Loạt dự án công trình hạ tầng giao thông vượt bậc vào quý 1/2021, tác động thị trường BĐS

Thông xe cầu Phước Lộc (Nhà Bè)

Ngày 7/1/2021, Cầu Phước Lộc (huyện Nhà Bè, Tp.HCM) được thông xe. dự án công trình xuất hiện chiều dài 390m, rộng hơn 10m, 2 làn xe, được khởi công vào năm 2012, xuất hiện tổng vốn dự án 405 tỷ VNĐ.

Cầu Phước Lộc là một vào những dự án công trình giao thông trọng điểm của TP nhằm nâng lên tình trạng giao thông, từng bước hoàn thiện tập hợp hạ tầng tại huyện Nhà Bè nói riêng và khu vực phía nam TP nói xã hội dân cư.

Tháng 6/2012, dự án công trình khởi công nhưng tới thăng 7-2018 thì dang dở do vướng mặt bằng. Năm 2019, với sự ủng hộ của TP, doanh nghiệp lớn dự án nỗ lực tới từng nhà dân vận động người dân. Sau 7 năm mong chờ, doanh nghiệp lớn dự án mới tiếp nhận mặt bằng sạch để xây dựng hoàn thiện dự án công trình.

hoàn thiện thời kỳ 1 dự án công trình upgrade đường băng sân bay Tân Sơn Nhất

dự án công trình upgrade đường băng tại sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 1 gồm sửa đường băng 25R/07L, dài 3km, rộng gần 46m và cải tạo ra, xây mới bốn đường lăn nối E1, NS1, W6, W4. Tổng mức dự án hơn 2,000 tì đồng. thời kỳ 2 của dự án công trình sẽ hoàn thiện những hạng mục sót lại, kết thúc trước ngày 31/12/2021.

Việc mang vào khai thác, sử dụng những công trình xây dựng của dự án công trình để phục vụ những vận hành khai thác bay là hết sức trọng điểm. Điều này sẽ phát huy được hiệu suất cao, xúc tiến phát triển kinh tế tài chính – xã hội và thêm phần nâng lên tiềm năng khai thác, đáp ứng yêu cầu việc cất hạ cánh cho những loại tàu bay thế hệ mới như A350-900, B787-9, B787-10 với tải trọng lớn; đáp ứng yêu cầu thông thoáng khai thác và đáp ứng yêu cầu yêu cầu trách nhiệm đáp ứng yêu cầu giám sát – quốc phòng. dự án công trình cũng ví dụ hóa thị hiếu phát triển, văn minh hóa kết cấu hạ tầng hàng không, là nền tảng vững chắc để phát triển ngành hàng không cũng như phát triển kinh tế tài chính – xã hội của khu vương quốc.

Khởi công sân bay Quốc tế Long Thành

Ngày 5/1/2021, dự án công trình sân bay quốc tế Long Thành thời kỳ 1, tổng mức dự án 4,665 tỷ USD (109,111.7 tỷ đồng) chính thức khởi công, dự kiến hoàn thiện thời kỳ 1 vào năm 2025 (gồm xuất hiện những hạng mục: một đường cất – hạ cánh dài 4.000m rộng 75m và tập hợp đường lăn; 1 nhà ga hành người tiêu dùng công suất 25 triệu hành người tiêu dùng/năm (tổng quy hoạch S sàn 373,000m2) và 1.2 triệu tấn hàng hóa/năm).

tin tức này ngay lập tức tác động tới thị trường BĐS khu vực này và lân cận. ví dụ, năm 2018, giá chỉ khu đất chỉ dao động từ 8 – 15 triệu đồng/mét vuông thì năm 2019 sẽ tăng thêm 15 – 30 triệu đồng/mét vuông. Sang thời hạn đầu xuân năm mới 2020, giá chỉ khu đất neo ở mức 18 – 36 triệu đồng/mét vuông và tới thời hạn này khi sân bay quốc tế Long Thành sẽ chính thức khởi công, giá chỉ khu đất sẽ tăng dựng đứng 15 – 25% so với thời hạn cuối năm 2019.

Theo nhiều nhân viên BĐS nhận định, với đà tăng này, giá chỉ khu đất Long Thành được dự báo xuất hiện tiềm năng ngang bằng Tp.Thủ Đức hoặc Biên Hòa khi sân bay quốc tế Long Thành khai thác thời kỳ 1. Dù mang lại tỷ suất sinh lợi thu hút nhưng những nhân viên vẫn Note nhà dự án thận trọng khi quyết định “xuống tiền” dự án vào dự án công trình tại Long Thành.

đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận xúc tiến tiến độ

dự án công trình xuất hiện chiều dài 51.1km, thiết lập 4 làn xe, tổng vốn dự án 12,668 tỉ đồng. Dự kiến khánh thành và thông xe toàn tuyến vào năm 2021.

Theo nhận định của Ban quản trị dự án công trình, lân cận một vài gói thầu xây dựng đạt tiến độ tốt thì còn tồn tại một vài gói thầu xuất hiện tiến độ xây dựng chậm cần xuất hiện giải pháp khắc phục nhằm nâng lên, xúc tiến tiến độ vào thời hạn tới. ngày này, Doanh nghiệp dự án công trình cũng sẽ thanh toán và tạm ứng cho những gói thầu với tổng số tiền trên 4.500 tỷ VNĐ.

dự án công trình đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận xuất hiện tổng chiều dài 51km, 04 làn xe đường cao tốc, từng làn rộng 3,5m và dãy phân cách giữa. Trên toàn tuyến còn xuất hiện 39 cầu trên tuyến chính, 04 cầu vào nút giao liên thông, 10 cầu vượt trực thông, 02 cầu trên tuyến nối nút giao Cái Bè, 01 cầu trên tuyến nối nút giao Cai Lậy. Tổng mức dự án 12.668 tỷ VNĐ.

Triển khai tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương

Ngày 15/3/2021, UBND Tp. HCM xuất hiện báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và dự án về tình hình triển khai dự án công trình metro số 2 Bến Thành – Tham Lương. dự án công trình sẽ chuyển giao mặt bằng sạch 74% (462/603 hộ) và tiếp tục hoàn thiện vào những tháng tiếp theo. Hiện doanh nghiệp lớn dự án đang hoàn tất những thủ tục để mời thầu vào năm 2021, dự kiến khởi công vào giữa năm 2022, kỳ vọng hoàn thiện năm 2026.

Hiện Ban quản trị đường sắt khu đô thị Tp.HCM (chủ đầu tư) đang hoàn tất những thủ tục để mời thầu vào năm 2021 và dự kiến xuất hiện thể trao thầu, khởi công dự án công trình vào giữa năm 2022.

Theo UBND TP, đến nay dự án còn một số vướng mắc như thẩm định lại điều kiện vay vốn, gia héc-tạn khoản vay của Ngân héc-tàng Tái thiết Đức, ký phụ lục hợp đồng tư vấn thực hiện dự án… Trước tình hình trên, UBND TP kiến nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư hỗ trợ, tháo gỡ các vướng mắc để dự án hoàn thành theo kế hoạch.

Metro số 2 dài 11,2km đi qua những quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú. vào đó xuất hiện 9,2km đi ngầm vào lòng khu đất từ chợ Bến Thành qua những đường Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh và 2km đoạn đi trên cao. Tổng mức đầu tư dự án hơn 47.800 tỉ đồng.