nhanh lẹ mang tuyến metro số 1 về đích

Trước đó, Ban quản trị Đường sắt khu đô thị TP HCM (MAUR) kiến nghị UBND TP HCM sớm xem xét phê duyệt hợp đồng phụ lục số 19 về giảng dạy lái tàu, nhân viên điều độ, nhân viên nhà ga để mang tuyến metro số 1 về đích như dự kiến.

“Trái tim” metro số 1 sắp hoàn thiện

2/3 nhà ga ngầm của tuyến metro số một là ga Nhà hát thành phố Xì Gòn và ga Ba Son dự kiến hoàn thiện ngày liên hoan tiệc tùng 30-4 này. nơi đây những hạng mục được ví như “trái tim” của công trình xây dựng metro bởi thời kỳ xây lắp không riêng vận dụng kỹ thuật, máy móc, trang thiết bị văn minh, đội ngũ nhân viên, kỹ sư phải tính toán ví dụ từng ví dụ mà còn phải phải trải qua nhiều khó khăn, phức tạp về địa chất, địa hình, bảo tồn nhiều công trình xây dựng kiến trúc trọng điểm của TP HCM.

Nhà ga Nhà hát thành phố Xì Gòn đạt tiến độ hơn 80%

Ông Huỳnh Hồng Thanh, Phó trưởng phòng ban MAUR, cho thấy trọng lượng tích lũy của gói thầu CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố Xì Gòn tới ga Ba Son) tới vào đầu tháng 3 ước đạt 93,36% và toàn tuyến metro số 1 đạt 82,37%.

Theo ông Huỳnh Hồng Thanh, công việc xây lắp tái lập cảnh vật tạm thời bên trên nhà ga Ba Son đang khẩn trương hoàn tất, nhiều tầng bên dưới mặt khu đất đang dần nhanh lẹ xây lắp hoàn thiện, dự kiến sẽ hoàn thiện cơ phiên bản trước ngày 30-4 này; đồng thời tháo dỡ hàng rào nhà ga Nhà hát thành phố Xì Gòn trên đường Lê Lợi (đoạn từ đường Nguyễn Huệ tới Pasteur). MAUR cũng yêu cầu nhà thầu và đơn vị xây lắp phấn đấu hoàn thiện toàn cảnh gói thầu 1b vào vào cuối tháng 5-2021.

Ngoài gói CP1b, gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) cũng đạt 91,13%, gói CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành tới ga Nhà hát thành phố Xì Gòn) đạt 84,8%, gói CP3 (sắm sửa thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe…) đạt 66,6%.

Ghi nhận tại công trường nhà ga Ba Son (quận 1) sáng 5-3 cho thấy không khí thao tác của 293 công nhân, kỹ sư đang rất khẩn trương. Bên trên khu vực nhà ga, xe lu, máy xúc vận hành thường xuyên để tái lập mặt bằng, tập hợp thoát nước mặt, nhà lạnh, tập hợp thông gió, phần đường và vỉa hè cũng sẽ hoàn tất. Phía dưới nhà ga ngầm, việc xây lắp càng khẩn trương hơn để hoàn thiện nhiều hạng mục như bậc tam cấp lối lên xuống, hạng mục cơ – điện, tập hợp điều hòa, chiếu sáng…

Nhà ga Ba Son xuất hiện chiều dài 240 m, chiều rộng trung bình tầm 35 m gồm 2 tầng ngầm với độ sâu -17 m dưới lòng khu đất. Tầng một là khu vực tiếp cận hành quý khách hàng như sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn tin tức cho hành quý khách hàng. Tầng 2 là sân ga, nơi tàu dừng, đỗ để đón và trả quý khách hàng. Ga Ba Son xuất hiện 5 lối lên và xuống để hành quý khách hàng tiếp cận với đoàn tàu, hiện 3 lối sẽ hoàn tất.

xúc tiến hợp đồng phụ lục số 19

tuy nhiên tuy nhiên với những gói thầu đang triển khai xây lắp, thay mặt MAUR cho thấy để xúc tiến tuyến metro số 1 về đích như tiến độ, mang vào vận hành tháng 12-2021, đơn vị này vừa lời khuyên UBND TP HCM sớm chấp thuận nhiều nội dung vào phụ lục hợp đồng số 19 (hợp đồng phục vụ tư vấn dân cư) là kết quả đàm phán giữa MAUR và Liên danh NJPT.

Hợp đồng này gồm giảng dạy lái tàu cho dự án công trình metro, nhân viên điều độ, nhân viên nhà ga, Ngân sách điều hòa dự án công trình… Hợp đồng triển khai từ thời điểm tháng 4-2017 nhưng tới nay vẫn chờ UBND TP HCM phê duyệt.

Năm 2007, nhà dự án ký hợp đồng với Liên danh NJPT triển khai tư vấn dân cư cho tuyến metro số 1 với tổng thời hạn 132 tháng, gồm nhiều thời kỳ: thiết lập cơ sở, lập hồ sơ mời thầu, đấu thầu; thời kỳ sau hợp đồng (rà soát thiết lập và giám sát xây dựng); thời kỳ gia hạn; thời kỳ tư vấn gia hạn.

Hợp đồng này ký kết dựa trên tiến độ dự kiến lúc đầu của công trình xây dựng với thời hạn hoàn thiện vào năm 2015. tuy vậy, do gặp nhiều vướng mắc vào thời kỳ xây lắp, dự án công trình phải điều hòa thời hạn hoàn thiện tới thời hạn cuối năm 2021, dẫn tới hợp đồng tư vấn dân cư phát sinh nhiều công việc nên phải bổ sung update 19 phụ lục. vào đó, 18 phụ lục sẽ được ký, riêng hợp đồng phụ lục số 19 vẫn chờ ý kiến của TP.

Do thời hạn chờ hợp đồng nối dài nên thời hạn cuối năm 2020, Liên danh NJPT sẽ tạm ngưng giảng dạy 58 học viên lái tàu vì không được thanh toán Ngân sách. Ngoài ra, do không xuất hiện ngân sách dự án cũng làm chậm trễ việc giảng dạy nhân viên điều độ, nhân viên nhà ga… với tầm 300 người vận hành (9 trưởng ga, 19 nhân viên điều độ và 291 nhân viên nhà ga).

Tuyến metro số 1 xuất hiện tổng mức dự án 43.700 tỉ đồng, dài gần 20 km với 3 nhà ga ngầm và 11 ga trên cao. Theo dự kiến, tuyến tàu này sẽ mang vào vận hành khai thác thương mại năm 2022.