tỉnh đồng nai xây 5 cây cầu tham gia nhiều tỉnh với Ngân sách hàng nghìn tỉ đồng

[wpseo_breadcrumb]
tỉnh đồng nai xây 5 cây cầu tham gia nhiều tỉnh với Ngân sách hàng nghìn tỉ đồng | HungThinhReals

Theo UBND tỉnh tỉnh đồng nai, Cầu Bạch Đằng 2, Thống Nhất, Cát Lái, Nhơn Trạch, Phước An là 5 dự án công trình đang được UBND tỉnh cùng với nhiều tỉnh lân cận lên kế hoạch xây dựng.

Cầu Nhơn Trạch nằm trên trục Vành đai 3, bắc qua tỉnh đồng nai nối Tp.HCM dự kiến khởi công thời hạn đầu năm mới 2021. Theo thiết lập, cầu dài ra hơn 2 km, rộng 19,5 m cho 6 làn xe, tổng vốn hơn 2.200 tỷ VNĐ. Cầu xuất hiện tĩnh không tốt 30,5 m, thiết lập khoang thông thuyền 110 m thỏa mãn nhu cầu yêu cầu tàu tải trọng 5.000 tấn chạy phía dưới.

Cầu Nhơn Trạch tham gia quận 9 (Tp.HCM) và huyện Nhơn Trạch (tỉnh đồng nai). Khi cầu được thông xe năm 2024, sẽ nhằm rút ngắn hành trình từ tỉnh đồng nai tới Tp.HCM và tỉnh bình dương. công trình xây dựng tạo ra ĐK thuận tiện cho vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực giao thông ở cầu tỉnh đồng nai và nhiều đường nội đô Tp.HCM. Ngoài ra, dự án công trình cũng thêm phần trọn vẹn tập hợp Vành đai 3 theo xây dựng rõ ràng được Thủ tướng phê duyệt nhằm xúc tiến phát triển tài chính – xã hội khu vực miền Đông và Tây Nam Bộ.

Nằm phía Bắc tỉnh đồng nai, cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông tỉnh đồng nai nối huyện Vĩnh Cửu với thị xã Tân Uyên xuất hiện kinh phí dự án hơn 500 tỷ VNĐ.

Đồng Nai xây 5 cây cầu kết nối các tỉnh với chi phí hàng ngàn tỉ đồng - Ảnh 1.

Tổng dự án công trình dài tầm 2,8 km, gồm đường dẫn và phần cầu chính dài ra hơn 390 m; mặt cầu rộng 17,5 m, 4 làn xe. Nguồn vốn để tiến hành dự án công trình được phân chia theo tỷ trọng từng địa phương đóng góp 50% khái niệm phần cầu chính và nhiều tỉnh tự dự án xây dựng phần đường dẫn trên địa phận.

Để nhằm cầu tham gia giao thông thuận tiện, sau thời điểm xây dựng xong cầu Bạch Đằng 2, tỉnh đồng nai sẽ lên phương án tăng cấp mở rộng hương lộ 7, hương lộ 15, tỉnh lộ 768 và xây mới tỉnh lộ 768B, đường Vành đai Biên Hòa.

dự án công trình được mang vào sử dụng sẽ nhằm tham gia giao thương mua bán nhiều khu công nghiệp phía thị xã Tân Uyên, Bắc Tân Uyên (tỉnh bình dương) với TP Biên Hòa, huyện Vĩnh Cửu và Trảng Bom (tỉnh đồng nai).

đồng thời đó, để tham gia với đường liên cảng chạy dọc sông Thị Vải và tỉnh đồng nai, UBND tỉnh đồng nai và Bà Rịa – Vũng Tàu cũng thống nhất xây dựng cầu Phước An với tổng vốn gần 5.000 tỷ VNĐ. Cầu dài 3,4 km, xuất hiện quy mô 6 làn xe, cách cảng Phước An 150 m về phía thượng nguồn.

Khi hoàn thiện, dự án công trình nối thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu) và huyện Nhơn Trạch (tỉnh đồng nai), tàu 3.000 tấn xuất hiện thể chạy phía dưới. nơi đây dự án công trình thành phần thuộc dự án công trình đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải, dài ra hơn 21,3 km từ cảng Cái Mép Hạ (thị xã Phú Mỹ) tới cảng Phước An (đoạn qua tỉnh đồng nai dài 1,4 km).

Cầu hoàn thiện sẽ nhằm tham gia thuận tiện đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải với tập hợp đường đường cao tốc vào khu vực (đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây). Nhóm cảng biển số 5 cũng thuận tiện thông tuyến với khu vực miền Đông Nam Bộ, miền Tây Nam Bộ, đồng thời giải tỏa ùn tắc giao thông, giảm tải cho quốc lộ 51.

Về phía hạ nguồn sông tỉnh đồng nai, cầu Thống Nhất vào dự án công trình trục đường trung tâm vừa được Hội đồng nhân dân tỉnh đồng nai trải qua doanh nghiệp lớn lớn trương xây dựng nối với Cù lao Phố. dự án công trình xuất hiện kinh phí dự án hơn 3.000 tỷ VNĐ.

Theo phương án thiết lập, dự kiến trục đường trung tâm Biên Hòa được tạo thành hai nhánh tương ứng tham gia với hai cầu Bửu Hòa và An Hảo. Nhánh một dài gần 3,6 km, điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo, tham gia quốc lộ 1 và quốc lộ 51. Cầu Thống Nhất đi trên tuyến này dài gần 530 m, rộng 31 m.

Nhánh 2 dài gần 1,8 km, điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh một ở phường Hiệp Hòa, điểm cuối nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa, tham gia quốc lộ 1K. Nhánh này được TP Biên Hòa khuyến nghị xuất hiện chiều rộng mặt đường là 47 m. dự án công trình dự kiến xây dựng thời hạn cuối năm 2020 tới 2024.

Cầu Cát Lái được xem “quan trọng” tham gia tỉnh đồng nai với Tp.HCM, được người dân mong chờ hai mươi năm qua. Dự kiến khởi công vào năm 2021, cầu xuất hiện phần chính dài 650 m, rộng 37,7 m gồm 6 làn xe cơ giới và 3 làn xe thô sơ, lề bộ hành từng bên 1,5 m; kết cấu bằng dây văng hai trục tháp.

Với kinh phí dự án 7.200 tỷ VNĐ, tỉnh đồng nai sẽ kiến nghị Chính phủ cho tách dự án công trình thành 3 phần. Phần đường dẫn phía quận 2 dài 623 m sẽ do Tp.HCM tiến hành theo như hình thức xây dựng – chuyển giao (BT). Phần đường dẫn tương tự phía Nhơn Trạch, và phần cầu chính sẽ do tỉnh đồng nai phụ trách.

Sau nhiều lần họp giữa hai địa phương, điểm đầu của cầu dự kiến ở đường cao tốc Bến Lức – Long Thành tại xã Phước Khánh (Nhơn Trạch), vượt sông tỉnh đồng nai và tham gia vào đường Vành đai 2 – TP HCM (cách đường dẫn cầu Phú Mỹ tầm một km và cách nút giao Mỹ Thủy tầm 2,3 km).

Ngoài giảm tải cho phà Cát Lái, dự án công trình còn được nhận định trọng điểm vào tập hợp giao thông giữa hai địa phương khi sân bay Long Thành mang vào vận hành năm 2025. Lúc đó, cầu Cát Lái phối hợp tỉnh lộ 25C tạo ra tuyến tham gia Tp.HCM – sân bay Long Thành, san sẻ lượng xe với đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây vốn đang quá tải.

Keyword: tỉnh đồng nai xây 5 cây cầu tham gia nhiều tỉnh với Ngân sách hàng nghìn tỉ đồng | HungThinhReals
Tham Gia hiệp hội quần chúng BĐS nhà và phố Hưng Thịnh

💝 nhiều dự án công trình BĐS Tại: https://hungthinhreals.com/

💝 Nhóm dự án BĐS nhà và phố Tại : https://www.facebook.com/groups/Batdongsan/

💝 Xem Thêm Tin Tức BĐS nhà và phố tại : https://hungthinhreals.com/tin-tuc/tin-tuc-thi-truong/

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Hotline
0937 00 59 68