Xin ý kiến Bộ Quốc phòng sắp tới đây mở rộng sân bay Côn Đảo

Xin ý kiến Bộ Quốc phòng sắp tới đây mở rộng sân bay Côn Đảo | HungThinhReals

vừa qua cử tri tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai mở rộng, upgrade sân bay Côn Đảo.

Bộ GTVT cho thấy, Chính phủ sẽ giao Bộ GTVT tìm tòi điều tiết xây dựng sân bay Côn Đảo, và Bộ sẽ giao Cục Hàng không hoàn thiện hồ sơ điều tiết xây dựng để phê duyệt, làm cơ sở dự án mở rộng, upgrade sân bay Côn Đảo.

tới nay, hồ sơ điều tiết xây dựng sẽ cơ phiên bản hoàn thiện. Bộ GTVT dự kiến thẩm định, phê duyệt xây dựng vào tháng 1/2021.

Do xuất hiện sự điều tiết, bổ sung update đường lăn tuy vậy tuy vậy nên Bộ GTVT đang lấy ý kiến thống nhất của Bộ Quốc phòng về diện tích S khu đất dự kiến xây dựng khu đất quốc phòng tại sân bay Côn Đảo.

“Bộ GTVT đang lấy ý kiến Bộ Quốc phòng về diện tích S khu đất dự kiến xây dựng khu đất quốc phòng tại sân bay Côn Đảo, nơi đây cơ sở cho việc dự án mở rộng sân bay này vào thời hạn tới”, thay mặt Bộ GTVT cho thấy.

Theo Bộ GTVT, sau khoản thời hạn xây dựng được phê duyệt, bộ này sẽ lãnh đạo nhiều cơ quan liên quan tìm tòi, triển khai dự án, mở rộng sân bay Côn Đảo, thêm phần xúc tiến phát triển tài chính – xã hội và giám sát – quốc phòng của địa phương.

Hiện chỉ 2 hãng hàng không khai thác đường bay tới sân bay Côn Đảo là Vasco và Bamboo Airways, do sân bay này hạn chế về ĐK cất/hạ cánh, chỉ máy bay cỡ nhỏ (như ATR72) mới xuất hiện thể vận hành được.

Trước đó, tại buổi Tọa đàm “Bay thẳng tới Côn Đảo: Trải nghiệm thiên đường du ngoạn mới” vào đó xuất hiện ý kiến về việc nối dài đường băng của sân bay Côn Đảo (Bà Rịa – Vũng Tàu) để đón được máy bay to ra thêm, nhiều quý khách hàng du ngoạn hơn, ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Hàng không cho rằng, thị hiếu tới Côn Đảo là rất rộng và trở nên tăng, nhưng đường tới đây còn nhiều khó khăn. Nếu đi bằng tàu từ TPHCM phải mất 9 tiếng, còn từ Bà Rịa – Vũng Tàu mất 4 tiếng mới tới Côn Đảo, vào ĐK biển lặng.

Còn đường hàng không, nhiều trong năm này chỉ xuất hiện VASCO khai thác đường bay từ Tân Sơn Nhất và Cần Thơ tới Côn Đảo, nhưng loại máy bay khai thác chỉ xuất hiện 68 ghế. Năm 2011-2012, xuất hiện thêm hãng Air Mekong khai thác đường bay từ phía bắc ra Côn Đảo nhưng sẽ dừng; năm 2019 xuất hiện thêm bay trực thăng nhưng hạn chế do giá cả cao.

Theo ông Cường, sân bay Côn Đảo gần biển, nên dự án đèn để khai thác đêm hôm khó khăn, không kể thời tiết, nên không cho phép khai thác 24/24h. Việc vừa lòng nhu yếu khai thác được 24 lượt bay tới Côn Đảo từng ngày là sự việc nỗ lực lớn.

Lãnh đạo Cục Hàng không cho rằng, việc Bamboo Airways khai thác thêm 3 đường bay thẳng từ phía Bắc đi Côn Đảo sẽ vừa lòng nhu yếu nhu của quý khách hàng du ngoạn, hỗ trợ làm cho xong vướng mắc về giờ cất/hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Về Tại Sao không nối dài đường băng sân bay Côn Đảo, ông Cường cho hoặc, cũng xuất hiện nhiều tìm tòi và lời khuyên tài trợ cho việc này. “Vẻ hoang sơ và ý nghĩa lịch sử vẻ vang của Côn Đảo rất cần phải bảo tồn cho nhiều thế hệ, để lưu thông thuận tiện là tốt, nhưng về lâu dài, chúng ta không vừa lòng nhu yếu Côn Đảo còn là Côn Đảo khi nối dài đường cất/hạ cánh. Ngoài vừa lòng nhu yếu phương án di dời cho những người dân và khác quốc tế hàng, địa phương còn xuất hiện vấn đề về cơ sở hạ tầng du ngoạn, tác động môi trường thiên nhiên”, ông Cường nói./.

Keyword: Xin ý kiến Bộ Quốc phòng sắp tới đây mở rộng sân bay Côn Đảo | HungThinhReals
Tham Gia hiệp hội BĐS Hưng Thịnh

💝 nhiều dự án công trình BĐS Tại: https://hungthinhreals.com/

💝 Nhóm dự án BĐS Tại : https://www.facebook.com/groups/Batdongsan/

💝 Xem Thêm Tin Tức BĐS tại : https://hungthinhreals.com/tin-tuc/tin-tuc-thi-truong/

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Hotline
0937 00 59 68